一昨日、平群町で完成間近のＫ邸で

社内完了検査をしてきました。

幾つかの不備、不具合があり

修正を指示しました。

そして、明日には斑鳩町で基礎の配筋検査を予定しています。

ポイントは、スラブ下筋のスペーサー（60ｍｍ）が

１M以内にピッチ（配布）されているか？

鉄筋３本の結束は避けているか？

出隅部分に縦筋が入っているか？？

スリーブ補強筋は、仕様書通りか？

最後に、立ち上がり部分の鉄筋の被り厚が確保されているか？

さて、我が家の自家用車の整備が終わり、

その慣らし運転も完了しました。

ブレーキ・ローター新品、ブレーキ・キャリパーをオーバーホール。

そして、ブレーキ・パッドとブレーキ・フルードを新品へ。

修理してわかったことですが、

ブレーキ・ローターが限度を超えて使ってしまったせいで、

リアのブレーキ・キャリパーが高熱でイケレていました。

家や人にも言えることですが、

限度を超えた使い方をすると、

後々の出費や大問題も多くなります。

皆さん、気をつけましょう。